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Contenções

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Concreto Projetado	É um concreto (mistura de cimento, areia, pedrisco, água, aditivo e adições) que é transportado por um mangote, desde o equipamento de projeção até um bico, que por meio de ar comprimido o projeta a grande velocidade contra a superfície. O revestimento com concreto projetado é um sistema de proteção de talude, tendo como função reduzir a infiltração e a erosão. No caso, do concreto projetado para túneis, este permite a economia de custos e de prazos, devido a sua auto-sustentação, reduz o custo, pois não é necessária a utilização de fôrmas, de escoramento e desforma, e permite aumento na velocidade de concretagem (especialmente o processo via úmida), reduzindo o prazo de conclusão dos serviços.
Tirantes ou Ancoragens	Tirante ou ancoragem é o elemento semi-rígido ou flexível instalado no solo ou rocha capaz de transmitir esforços de tração entre as suas extremidades. As ancoragens se subdividem em dois principais tipos: as MONOBARRAS e as de FIOS OU CORDOALHAS. Os critérios de dimensionamento e ensaios são estabelecidos através da NBR 5629 (Execução de tirantes ancorados no terreno.). Dependendo do tempo de utlização, os tirantes são classificados em provisórios (até 2 anos de utilização, geralmente adotados na contenção das escavações) ou definitivos. Os tirantes são compostos de três partes principais: a cabeça, o trecho livre e o trecho ancorado. A cabeça tem a finalidade de ancorar o tirantes na estrutura de apoio externa ou na viga de solidarização. O trecho livre deve permitir a livre deformação do aço, sem atrito, e o trecho ancorado faz a transferência dos esforços de tração ao terreno, provenientes da protensão dos elementos de aço. Normalmente os tirantes são executados através de perfurações, cujos diâmetros variam de 80mm a 150mm. Imediatamente após a execução do furo, junto com a retirada da tubulação de perfuração, ocorre a injeção primária da calda de cimento com a posterior introdução dos elementos de tração, soldados no trecho livre e já munidos de distanciadores. Finalmente, pode ser feita uma nova injeção, o que é feito através de uma mangueira que é parcialmente retirada simultaneamente ao processo de injeção. Este procedimento tem a finalidade de garantir o total preenchimento do trecho ancorado.
Protensão	Para a medição do comportamento de estruturas utilizam-se ainda as CÉLULAS DE CARGA. Empregadas em obras de cortinas ancoradas e solo grampeado com o objetivo de monitorar as cargas nos tirantes e grampos, seja para a fase de testes de controle de qualidade ou ao longo da vida útil da estrutura. Sendo porém, o mais usual aplicar e medir a carga de protensão por meio de um conjunto composto de macaco hidráulico, bomba e manômetro, sendo os deslocamentos da cabeça do tirante medidos por meio de um sistema independente, referenciando a um ponto fixo e, portanto, sem a interferência das deformações. As cargas devem ser aplicadas de acordo com as características do projeto e do processo executivo previsto.
Chumbadores e Grampos	Estes elementos diferem das ancoragens por não apresentarem trecho livre e serem passivos, isto é, não são pré-tensionados. E ainda, por contribuírem com sua resistência à tração e ao cisalhamento. Os chumbadores e grampos têm funções muito parecidas, entretanto, os chumbadores são aplicados em rocha e os grampos em solo. Ambos poderão ter ou não dispositivos especiais na cabeça, conforme projeto. Assim como nos tirantes, recomenda-se aplicar proteção contra a corrosão nos chumbadores e grampos. Deve-se realizar o ensaio de arrancamento para se determinar o atrito solo-grampo e, durante a obra, para que sejam confirmados os valores de projeto em pelo menos dois grampos ou em 1% dos grampos executados especificamente para o ensaio.
Cortinas Atirantadas	São estruturas de contenção que empregam tirantes. Uma cortina ancorada compreende uma parede de concreto armado, de espessura em geral entre 20 e 30 cm, fixada no terreno através das ancoragens pré-tensionadas. Obtendo-se uma estrutura com rigidez suficiente para minimizar deslocamentos do terreno.
Cortinas De Trilhos	Um cortina de trilhos compreende uma parede formada por placas pré-moldadas de concreto, unidas verticalmente através de trilhos, cravados no solo. Podem ser empregados tirantes, e em função das cargas nos tirantes, a estrutura se tornar rígida.
Solo Grampeado	É uma técnica bastante prática e comprovadamente eficiente para estabilização de taludes de escavações através do reforço do solo in situ. O grampeamento do solo consiste em um reforço obtido através da inclusão de elementos resistentes à flexão composta, denominados grampos, que podem ser barras de aço, barras sintéticas de seção cilíndrica ou retangular, microestacas ou em casos especiais, estacas. Os grampos são instalados sub-horizontalmente, de forma a introduzir esforços resistentes de tração e cisalhamento. Aplicações típicas na estabilização de taludes bem como em escavações.
Reforço Com Geossintéticos	Os geotêxteis e as geogrelhas são os geossintéticos mais utilizados como elementos de reforço em solos de aterros com taludes íngremes ou estruturas de contenção.

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